在12月3日举行的中老铁路开通运营三周年新闻发布会上，昆明海关党委委员、副关长柯志强表示，海关系统正在深入推进智慧海关建设，强化“制度+科技”运用，以“智”赋能中老铁路打造“黄金线路”。
强化制度保障，发展势头再巩固
结合中老铁路进出境通关监管实际，发布进出口货物通关工作指引，量身定制自主选择申报地、舱单归并等13项通关便利措施。出台支持昆明市托管磨憨镇共建国际口岸城市8项措施，进一步增强中老铁路辐射带动效应和集聚能力。支持扩大周边国家优质农食产品准入，2018年以来，推动东盟国家74项动植物、农食产品获准输华，为进一步提升中老铁路的运力创造条件。
中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列互联互通、高效衔接，跨境货物运输已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，通车以来截至今年11月，昆明海关监管进出口货物累计超1060万吨、货值超440亿元，进出口货运量最高月突破了51万吨，较开通首月增长12.6倍，持续向好趋势进一步巩固。
夯实口岸基础，整体功能再提升
推动将磨憨铁路口岸纳入“云南智慧口岸”重点建设项目，助力国门安全与高效通关有机统一。深化关铁合作，畅通“单一窗口”和“数字口岸”双路径数据传输，磨憨铁路口岸监管场所完成“扩场拓围”，实现“一站式”前置监管。服务建成进境水果、粮食、冰鲜水产品指定监管场地，增设为药材进口边境口岸，推动口岸整体功能持续提升，跨境运输商品的种类从开通初期的500多种拓展到现在的3000余种，磨憨铁路口岸已成为连接东盟最大的铁路口岸。
结合H986（铁路大型集装箱检查设备）、核辐射探测门等高科技监管设备的应用，确保货物精准查验、快速验放。高效保障国际客运业务，积极推进口岸公共卫生核心能力建设，部署“智慧卫检闸机”、行李物品CT机，实现无异常旅客“无感通关”。
深化通关改革，营商环境再优化
实施“两步申报”“两段准入”“铁路快通”等便利化措施，探索实践铁路进口“提前申报”，推动“先放后检”“依企业申请实施”等进口矿产品惠企举措落地见效。推行“区港联动”“场场联动”业务模式，通过“智慧物流2.0”平台、智能卡口、视频联网等技术手段，海关监管场所与港口联动更高效。创新“属地集中查检+铁路快通”模式，各类海关监管作业场所之间数据衔接更顺畅。
磨憨铁路口岸进、出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%、90%，通关效率居全国铁路口岸前列。今年前11个月，昆明海关监管经中老铁路进出口货物434万吨、货值168.1亿元，均已超去年全年，“带货”势头强劲。
下一步，昆明海关将继续主动服务高质量共建“一带一路”和面向南亚东南亚辐射中心建设，深度融入云南省“3815”战略发展目标，坚决筑牢国门安全屏障，持续提升中老铁路通关便利化水平，推动磨憨铁路口岸提质扩能，促进跨境物流大通道发展，不断为云南高质量发展、高水平开放贡献海关力量。（记者 彭波）
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